研究高度阀内置空气弹簧的必要性

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目前空气弹簧的主要技术问题包括:占用空间大，灵敏度不高等。引发这些问题的关键因素是高度阀。由于高度阀安装在空气弹簧外部造成占用空间较大，而高度阀的死区(空气弹簧不充气也不排气的区间)较大又导致空气弹簧的灵敏度不高。
为了解决该问题，可将高度阀设置到空气弹簧内部使二者集成一体。国内外对此做了大量的研究，研究成果主要以专利为主。GILSDORF提出了一种通过轨道实现运动转化的产品结构，通过相应的轨道，可以将驱动机构的直线运动转化为陶瓷密封片的相对转动，从而完成充气、排气动作用。该专利已成功应用于SACKS生产的高度阀内置空气弹簧。张磊提出了一种活塞杆阀体式的结构。这种结构设计简单，但阀体细长，且需要在阀体上加下出深孔.现有工艺很难实现。张华和徐恒波提出了一种通过滑套、销、转臂、阀芯和阀体的配合工作，来控制空气弹簧高度的结构。我国空气弹簧技术起步较晚，虽广泛应用于多个领域，但多数都是高度阀外置的空气弹簧，与国外相比还有一定差距。目前，国内自主研发生产的高度叫内置空气弹簧也几乎空白。所以对高度阀内置空气弹簧的研究十分必要。

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